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2024-06-16 02:29:01
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  有的突發(fā)奇想,主場(chǎng)現(xiàn)在給狗美容洗澡都要到寵物醫(yī)院,太麻煩了,干脆上門(mén)洗狗吧。我一般會(huì)毫不留情地對(duì)他丟狠話(huà),球迷齊罵連打工都打不好的人,球迷齊罵創(chuàng)業(yè)是沒(méi)有辦法改變你的命運(yùn)的,只會(huì)讓你更窮更苦,創(chuàng)業(yè)是屬于強(qiáng)者的游戲,是玩命的冒險(xiǎn)歷程,你每天都要經(jīng)受生與死的考驗(yàn)??床灰?jiàn)的頂峰免費(fèi)閱讀看不見(jiàn)的頂峰如何在網(wǎng)上看

  紅利市場(chǎng)里,裁判人人感覺(jué)自己創(chuàng)業(yè)很牛叉,裁判到了市場(chǎng)總量穩(wěn)定的環(huán)境里,尾部的創(chuàng)業(yè)者不斷的淘汰出去,新進(jìn)入的創(chuàng)業(yè)者無(wú)法分享新增的蛋糕,他們要做的,只有從現(xiàn)有的蛋糕里搶奪一部分,才能活下去,本來(lái)大部分活著的創(chuàng)業(yè)者都已經(jīng)生不如死了,新進(jìn)入的創(chuàng)業(yè)者有多大的本事直接去搶奪蛋糕呢?目前幾乎所有的領(lǐng)域,都存在創(chuàng)業(yè)難的問(wèn)題,現(xiàn)在活著的大部分創(chuàng)業(yè)者都有哭著喊著說(shuō)不干的時(shí)候,新入行的創(chuàng)業(yè)者本來(lái)就是草根,還不是白白當(dāng)炮灰的命?因?yàn)楣ぷ鞯年P(guān)系,收到過(guò)很多人的創(chuàng)業(yè)計(jì)劃,大部分人并非有明確的目標(biāo),只是對(duì)現(xiàn)在的工作環(huán)境和收入不滿(mǎn),就想著通過(guò)創(chuàng)業(yè)改變命運(yùn),連打工都打不好的人,創(chuàng)業(yè)是沒(méi)有辦法改變你的命運(yùn)的,只會(huì)讓你更窮更苦,創(chuàng)業(yè)是屬于強(qiáng)者的游戲,是玩命的冒險(xiǎn)歷程,你每天都要經(jīng)受生與死的考驗(yàn)。紅利消失的市場(chǎng)里,庫(kù)里無(wú)論什么萬(wàn)眾創(chuàng)業(yè)的風(fēng)如何刮,庫(kù)里最后也是跑著進(jìn)來(lái),橫著出去,因?yàn)轳R太效應(yīng)體現(xiàn)的更明顯,流量、機(jī)會(huì)和用戶(hù)都在向頭部企業(yè)聚焦,尾部的創(chuàng)業(yè)者會(huì)不斷的被擠出市場(chǎng)。”這是一個(gè)人人都能讀懂的互聯(lián)網(wǎng)公眾號(hào),主場(chǎng)內(nèi)容涉及創(chuàng)業(yè)、主場(chǎng)電商、科技、勵(lì)志、職場(chǎng),一起跟著魯老師實(shí)時(shí)了解和剖析行業(yè)熱點(diǎn)及大趨勢(shì)??床灰?jiàn)的頂峰免費(fèi)閱讀看不見(jiàn)的頂峰如何在網(wǎng)上看

  我們有幾十萬(wàn)的獨(dú)立APP創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì),球迷齊罵至少超過(guò)95%的還會(huì)在未來(lái)幾年逐漸死掉,球迷齊罵不管是做跨境電商APP、順風(fēng)車(chē)APP、生鮮APP、旅游國(guó)內(nèi)的app創(chuàng)業(yè)成了“占坑游戲”,比如滴滴占了“打車(chē)”的坑,其他人就不要玩了,誰(shuí)玩誰(shuí)死,美團(tuán)和大眾點(diǎn)評(píng)合并后,正在跟阿里口碑爭(zhēng)奪一個(gè)餐飲O2O的坑位,攜程跟途牛占了兩個(gè)旅游APP的坑位,微信支付和支付寶占了兩個(gè)“移動(dòng)支付”的坑位,其他還有很多,這意味著什么呢?APP模式的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)正在大幅減少,甚至比PC互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代少一個(gè)數(shù)量級(jí)。魯老師說(shuō):裁判我自己就是一個(gè)經(jīng)歷過(guò)創(chuàng)業(yè)艱難的人,遇到這樣的人,如果你一味鼓勵(lì)他j9九游會(huì),往往會(huì)害了他。

  幾千家B2C參與競(jìng)爭(zhēng),庫(kù)里你現(xiàn)在還能叫出名字來(lái)的還有多少?真正有生命力的恐怕只有幾十個(gè)而已。

  2、主場(chǎng)你是否愿意受罪?是否能扛得住心理的煎熬?千萬(wàn)不要被什么創(chuàng)業(yè)精神誤導(dǎo),主場(chǎng)看看馬云和喬布斯的傳記,難道就領(lǐng)悟創(chuàng)業(yè)的真諦了?建議大家看看《創(chuàng)業(yè)維艱》這本書(shū),作者本.霍洛維茨是硅谷的創(chuàng)業(yè)牛人,創(chuàng)辦過(guò)兩家估值超過(guò)幾億美金的公司,后來(lái)做了天使投資人,在他創(chuàng)業(yè)的過(guò)程中,遭遇到了數(shù)次破產(chǎn)危機(jī),有的時(shí)候壓力大的整晚睡不著,幾年的時(shí)間里,真正放松的也僅僅幾天而已,他每天都告訴自己:我要活下去!他認(rèn)為創(chuàng)業(yè)過(guò)程里“掙扎”才是常態(tài),創(chuàng)業(yè)就是掙扎和如何擺脫掙扎的過(guò)程。如果僅僅是把普通單車(chē)進(jìn)行數(shù)字化,球迷齊罵就算客戶(hù)端借助于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)變得先進(jìn),單車(chē)端也沒(méi)什么改變。

  推薦閱讀:裁判巨額融資的共享單車(chē)未來(lái)發(fā)展難在哪兒?2017年注定是共享單車(chē)新一輪的競(jìng)賽,裁判瘋狂的投資者一定還會(huì)繼續(xù)押注,但是更多目光會(huì)落在在產(chǎn)品本身,共享單車(chē)市場(chǎng)哪些靠投機(jī)和勇氣入場(chǎng)的玩家,做好迎接的準(zhǔn)備吧。共享單車(chē)相較于公共自行車(chē)的最大優(yōu)勢(shì)就是離開(kāi)了固定停車(chē)樁,庫(kù)里但是離開(kāi)了固定車(chē)樁的統(tǒng)一停放、庫(kù)里管理,僅僅依靠人們自覺(jué)的單車(chē)共享項(xiàng)目的道德風(fēng)險(xiǎn)驟然上升,監(jiān)管成本化整為零后反而更高。

  在共享單車(chē)模式的用戶(hù)體驗(yàn)上也存在很多問(wèn)題:主場(chǎng)首先在停車(chē)問(wèn)題上,摩拜要求不能停在小區(qū),而且實(shí)際操作中自行車(chē)卻被停的到處都是?!睆纳虡I(yè)模式來(lái)看,球迷齊罵摩拜單車(chē)和OFO都是B2C式的“共享經(jīng)濟(jì)”,但是走的是兩條不同的道路。

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